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钢塑格栅的施工指南

点击次数:   更新时间:20/04/17 10:33:04     来源:www.lwlxtg.com关闭分    享:
  钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。施工是钢塑格栅使用中非常重要的一个环节,今天来介绍一下钢塑格栅的施工指南。
  (一)路面铺筑。由于旧水泥混凝土路面,以及新拓宽部分的混凝土路面是沿按旧水泥混凝土路面的坡度进行浇筑的,表面的平整度较好,但是由于混凝土路面的路拱不对称,要调整为路拱对中,则路拱两边路面的沥青铺筑厚度是不相同的,最薄的为7cm,最厚的为15 cm,因此,采用沥青碎石作为沥青混凝土调平层。调平层铺筑完后,再进行面层的铺筑。
  (二)钢塑格栅技术要求
  1.钢塑格栅采用自粘式;
  2.耐温性-100至280摄氏度;
  3.纵向大于等于50KN/M,横向大于等于50KN/M.
  (三)钢塑格栅施工工艺
  (1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
  (2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
  (3)铺设钢塑格栅,钢塑格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅钢塑格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对钢塑格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
  (4)第一层钢塑格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层钢塑格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的钢塑格栅上通行作业,这样能保证钢塑格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
  (5)第二层钢塑格栅施工方法同第一层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
  (6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设钢塑格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设钢塑格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后钢塑格栅埋于边坡内0.10m.
  (7)边坡钢塑格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层钢塑格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。
  (8)路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。

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